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  CON TODO EL PODER DE LA INFORMACIONManagua, Nicaragua - Sábado 18 de Noviembre de 2006 - Edición 9435
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Ya van ocho en el año, y centenares de discapacitados

Tercer buzo muerto en el mes en RAAN

* La última víctima no tenía seguro y deja a diez hijos en la orfandad
* Siguen indefensos, y familia tiene que pelear míseras indemnizaciones

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Tercer buzo muerto en el mes en RAAN - Foto
Las honras fúnebres del buzo Raúl Hamon Simeón.

PUERTO CABEZAS, RAAN

Raúl Hamon Simeón, de 47 años, se convirtió en el tercer buzo muerto por el síndrome de descompresión en menos de un mes, situación que en los últimos días comienza a verse como normal debido a la frecuencia de casos, y por la insensibilidad de la Comisión del Salud del Consejo Regional. Tampoco las demás autoridades regionales emiten opinión al respecto.

Con 22 años de experiencia en el buceo, Hamon Simeon nunca imaginó que su viaje el pasado martes 14 de noviembre, cuando abordó de la embarcación “Edgard Antonio”, sería el último para capturar langostas y pescados y traer el pan a su casa.

El pasado 17 de octubre falleció de la misma manera el buzo de Richard Mails. Sus familiares recibieron una indemnización de 10 mil córdobas, y de allí les dedujeron el café, la caja y el costo del traslado a su comunidad de origen.

Después, el 24 de octubre falleció el buzo Benjamín Padilla Eduardo, de 32 años, y ahora la mala suerte le tocó a Raúl Hamon, quien es originario de la comunidad de Tawasakia, en el territorio de Sandy Bay.

Según se supo de parte de su esposa, Grincelia Wislat, no tenía seguro laboral alguno, y deja a diez hijos en la orfandad, seis de los cuales son menores de 15 años. Hamon trabajaba para la empresa “Guadalupe”, cuyo propietario es Roy Foster, quien dijo no estar disponible cuando intentamos entrevistarlo sobre el fatal suceso.

Sin seguro ni nada

En junio del presente año, el pleno del Consejo Regional Autónomo mandó al coordinador de Gobierno ordenar toda la situación de las demandas y derechos de los trabajadores del mar, especialmente de los buzos, pero esta situación solamente fue resuelta en una mínima parte, ya que hasta la fecha hay empresas que no han asegurado a sus empleados, otros los montan a los barcos a trabajar y no les hacen contratos laborales, y cuando mueren, algunos les pagan una indemnización que oscila entre 5 y 15 mil córdobas, siempre bajo fuertes reclamos por parte de los familiares de las víctimas.

Igual situación ocurre con los trabajadores o buzos que quedan inválidos después de un accidente. Los empresarios ni los vuelven a ver por temor a que les pidan dinero. En lo que va del año ya suman más de ocho los muertos por el síndrome de descompresión, y son centenares los afectados de forma leve y otros de mayor gravedad, que han logrado sobrevivir y se han convertido en carga para sus familias.

El accidente de descompresión ocurre cuando los buzos, debido a la escasez del recurso marítimo, se sumergen a mayores profundidades donde el cuerpo humano no resiste salir sin las debidas precauciones y técnicas.




Comentarios de nuestros lectores

anael
yo creo que con 22 aƱos de experiencia no se le puede hechar la culpa a nadie so el buzo es el responsable de chequear los equipos y cuidar de su salud


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