Tarifa social plena a partir de mañana

Yahoska Dávila | ydavila@elnuevodiario.com.ni

El director del Irtramma, Francisco Alvarado, firma el convenio de tarifa social con los socios de la Unión Regional de Cooperativas del Transporte Colectivo (Urecootraco) MIGUEL MOLINA/ END

Francisco Alvarado, Director del Instituto Regulador de Transporte del Municipio de Managua (Irtramma), y la Unión Regional de Cooperativas del Transporte Colectivo (Urecootraco), firmaron el convenio de tarifa social de 2.50 córdobas para el casco urbano de Managua, y anunciaron el servicio de tarifa diferenciada para el próximo año.

Después de semanas de discusión, el ciento por ciento de las rutas se servicio ordinario llevarán una tarifa de 2.50 córdobas, a partir de mañana jueves 14 de diciembre, pues hoy se terminarán de realizar los ajustes menores sobre el tema de instalación. Se analizará las condiciones del almacenamiento del suministro, y la instalación de tanque en la mayoría de las cooperativas.

“Con la incorporación de la Unión al sistema, estamos completando el ciento por ciento de todas las rutas y de todas las cooperativas, por lo que podemos decir que todos los managuas podremos disfrutar de los beneficios que nos trae un combustible de menor costo, proporcionado por la empresa mixta Alba Petróleos de Nicaragua (Albanic), mediante el convenio con las alcaldías y el gobierno de Venezuela”, informó Alvarado.

Nadie sale lesionado, dice Quinto

Rafael Quinto, presidente de Urecootraco, confirmó su integración a la tarifa social, después de muchos acuerdos que crearon las condiciones para que todas las partes salieran bien
“En una negociación ese es el secreto. Lograr que la autoridad del ente regulador salga conforme, donde el usuario va satisfecho y donde el transportista no sale lesionado. Es ahí le secreto que hemos logrado y eso es importante”, dijo Quinto.

Negociaron tarifas diferenciadas

Entre los acuerdos que negoció Urecootraco se encuentran las tarifas diferenciadas a partir del próximo año, luego que esta cooperativa ingrese las unidades nuevas de 2000, para mejorar el servicio de trasporte.

“Estamos empeñados en mejorar. Este convenio no lo queremos ver como ‘la firma’, sino como un compromiso más amplio y de mayor magnitud que va más allá de la tarifa social.

“Será un compromiso de la cooperativa por seguir haciendo el esfuerzo para modernizar el Trasporte. Además de la selección de la tarifa social, buscar cómo iniciar ese segundo momento que están esperando muchos managuas, como es el servicio diferenciado”, anunció Quinto.

La modernización del trasporte se da por un hecho, según Alvarado, quien avaló la tarifa diferenciada que pretenden establecer. “Éste es un servicio, como dice la palabra: diferenciado, el cual tiene prestaciones diferentes al otro, y por lo tanto tiene una tarifa diferente, quizá para el próximo año se implemente”, agregó Alvarado.

Asimismo, la modernización incluye que para este fin de año, quinientas unidades de transporte colectivo puedan trabajar con el sistema de control electrónico, con la finalidad de que los transportistas tengan el control de los que ocurre en la calle con sus unidades, de cuántos pasajeros trasladan, cómo y en qué condiciones.

Convenio y subsidio

Según Quinto, el convenio garantiza la tarifa bajo las condiciones de un combustible a bajo costo y una cantidad de subsidio. “Si pretenden quitarnos el subsidio, Albanic tendrá que pensar en vendernos más bajo el combustible. Aquí es Petróleo a 40, un poco de subsidio y tarifa 2.50; esa es la relación que hay”, explicó.

“Esta tarifa --aprobada ayer-- no abarca la municipalidad de Ciudad Sandino, sino que es exclusivamente para el casco urbano de Managua, ya que el beneficio del combustible todavía no es extensivo a estos municipios; pero según conocemos, esto se dará a inicios del próximo año”, aclaró Alvarado.