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  CON TODO EL PODER DE LA INFORMACIONManagua, Nicaragua - Viernes 05 de Enero de 2007 - Edición 9481
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Costos de transporte bajan exportación de plátanos

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Costos de transporte bajan exportación de plátanos - Foto
El transporte ha afectado a los productores de plátanos.

Isla De Ometepe
Los altos costos que conlleva trasladar un camión cargado de plátanos de la Isla de Ometepe a San Jorge están ocasionando un descenso considerable en las exportaciones de este rubro, ya que para evitar pérdidas los productores agrupados en la Asociación de Plataneros Rivenses decidieron exportar de esa isla sólo 160 mil unidades semanalmente, pese a que hay capacidad para sacar diez camionadas a diario.

Lo anterior lo confirmó el gerente de Aplari, Salvador Mendieta, quien además detalló que han dejado de hacer uso del Ferry Ometepe uno y tres, para reducir los costos de transporte, “ya que resulta más favorable trasladar las 160 mil unidades de plátano en las lanchas”, explicó.

De acuerdo con Mendieta, el costo del traslado de un camión en el Ferry anda por los cinco mil córdobas, y a estos gastos agregan los impuestos que hay que pagar en las alcaldías de San Jorge y Moyogalpa, y a la Empresa Portuaria Nacional, por lo que en total el traslado de un camión de Moyogalpa a San Jorge cuesta 11 mil 421 córdobas.

No obstante, Mendieta detalló que en la carga y descarga que se hace en las lanchas la fruta pierde calidad y a la vez les ocasiona retrasos, “pero de momento es la opción más viable, ya que estamos a la espera de que la Empresa Portuaria Nacional (EPN) nos facilite los servicios del carguero ‘La Gran Sultana”’, explicó.

De diciembre a la fecha los productores de Aplari han exportado hacia Honduras cerca de un millón de unidades de plátano, que han sido extraídas de la Isla de Ometepe en las lanchas. Según Mendieta, ese método de traslado podría llegar a su fin con la entrada del nuevo gobierno, ya que aseguró que las actuales autoridades de la EPN no han
mostrado interés en facilitarles el carguero.

Al final señaló que estos inconvenientes de transporte han dejado como resultado una pérdida de 21 mil 347 córdobas, por lo que, según Mendieta, han tenido que subsidiar a los productotes de Ometepe con las exportaciones que se hacen desde Buenos Aires, Potosí, San Jorge y Rivas.




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