La huelga de transporte puso en evidencia que el esquema de ayuda de Venezuela por medio de Albanisa no funciona; y ha puesto en evidencia mayor, que el presidente Ortega funciona menos aún.
La economía de Nicaragua es de las más dependientes del petróleo de toda Latinoamérica (las importaciones de petróleo, que en 2007 representaron el 13.4 % del PIB, por simple evolución del precio, pueden alcanzar este año más del 25 % del PIB). Este país tiene uno de los índices más alto de intensidad energética por unidad de Producto Interno Bruto (3.9 BEP por 1,000 dólares del PIB). En consecuencia, su economía es de las más ineficientes en términos energéticos, lo que se corresponde, por desgracia, con que sea la economía capitalista menos desarrollada, con menos tecnología...

La rebelión de los transportistas
Guillermo Cortés Domínguez (*)
Junto a las cuantiosas pérdidas materiales, las agobiantes molestias a los transeúntes, la aflicción que encapotó la atmósfera nacional y una inconveniente proyección internacional del país, otro elemento importante se manifestó en la recién finalizada huelga nacional de transportistas: por primera vez la cúpula gobernante del FSLN experimentó en carne propia una rebelión de un...

Pónganse de acuerdo, señores opositores
Carlos Fonseca Terán.
Si existe una verdad ineludible en la vida política de nuestro país, es que hay una contradicción insalvable entre lo que dice una y otra parte de la oposición al gobierno del FSLN: La derecha (oligárquica y mengala) lo acusa de ser ortodoxo incorregible, enemigo de la libre empresa y de la libertad de expresión, radical e incendiario por su prédica del socialismo; por promover la...

Un grande pormenor
Onofre Guevara López
El hombre entraba siempre animado a la Sección Opinión de Barricada, saludando como si se aprestara a comunicar que se había sacado el premio mayor de la Lotería. Al principio, pensé que su satisfacción con la vida nacía de su condición de burócrata de Telcor. Llegaba a entregar el artículo que escribía en esa página con regularidad; entablamos amistad, y supe de su nombre, Bayardo...

La VI binacional y la ruta del agua en Río San Juan
Lic. Carlos Corea Balladares*
En la década de los 80, específicamente allá por 1987 (ya hace un poco más de 20 años), surgió la estrategia de desarrollo socio-económico para Río San Juan, dentro del contexto del Sistema Internacional de Área Protegida para la Paz, conocido por sus siglas SI A PAZ. Esta estrategia contenía los planes de desarrollo económico, social, de infraestructura (carreteras, caminos) y...