Pese a que el presupuesto del Ministerio de Transporte e Infraestructura, MTI, tendrá un leve incremento de alrededor de un siete por ciento, pues de tener en 2009 dos mil 329 millones de córdobas, en el 2010 tendrá dos mil 477 millones de córdobas, esta cartera deberá buscar financiamiento externo para poder construir las carreteras que quedaron pendientes por la cancelación de la Cuenta Reto del Milenio de parte del gobierno de los Estados Unidos.

La Comisión de Economía de la Asamblea Nacional se reunió ayer con el titular del MTI, Fernando Martínez, para concretar la partida presupuestaria que esta institución del Estado obtendrá el próximo año, en medio de las consultas al proyecto de Ley del Presupuesto General de la República 2010.

“En 2009 tenemos un presupuesto aprobado de 2 mil 329 millones de córdobas, y en 2010 estamos proyectando 2 mil 477 millones de córdobas, estamos hablando de un incremento de prácticamente un siete por ciento”, anunció el presidente de la Comisión de Economía, el diputado Wálmaro Gutiérrez.

Según explicó, de ese siete por ciento, un 1.3 por ciento es de reducción en el gasto corriente o burocrático, y el resto es de aumento en el gasto de capital o inversión.

Caminos productivos como prioridad

El ministro declaró que con ese incremento se busca el mejoramiento de carreteras y de caminos del norte, centro y sur del país, pero específicamente el de los caminos productivos. Sin embargo, dijo que están esperando la aprobación de un préstamo de 20 millones de dólares de parte del Banco Mundial, BM, para adoquinar --en 2010-- 150 kilómetros de camino y otros 150 de carreteras en el Atlántico.

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